products
產(chǎn)品分類產(chǎn)品中心/ products
簡要描述:transfluid離合器取力器北京漢達森是一種獨立的取力器,具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。其設計允許在輸出側(cè)安裝任何類型的 PTO,包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。
transfluid離合器取力器北京漢達森
接合 – 泵驅(qū)動
SU 裝置是一種獨立的取力器,具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。其設計允許在輸出側(cè)安裝任何類型的 PTO,包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。
SU離合器和動力輸出可用于電動機或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動機前端,使發(fā)動機不受支撐重量和意外振動的影響。
SU單元是一個自我支撐的取力器,特點是擁有一個高徑向承受能力的輸入軸和SAE4-10“,SAE3-11 1/2", SAE1-14"和SAE-18"標準輸出接口。輸出端可以接各種取力器,包括TRANSFLUID的HFO/HFR液壓離合器和泵分動箱。輸出端可以承受大的徑向力。transfluid SU離合器是一個自我支撐的取力器,特點是擁有一個高徑向承受能力的輸入軸和SAE4-10“,SAE3-11 1/2", SAE1-14"和SAE-18"標準輸出接口。輸出端可以接各種取力器,包括TRANSFLUID的HFO/HFR液壓離合器和transfluid SU離合器泵分動箱。
離合器是機械傳動系統(tǒng)中的一個重要部件,它位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,用于將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。當駕駛員踩下離合器踏板時,離合器實際上是分開的,這樣發(fā)動機與變速箱就能暫時分離。這使得駕駛員可以在不損壞變速器的情況下?lián)Q擋或停車。當駕駛員松開離合器踏板時,離合器實際上是結合的,這樣發(fā)動機的動力就能傳遞到變速箱。隨著離合器的壓緊,發(fā)動機承受的負載逐漸增加,發(fā)動機的飛輪帶動變速箱的輸入軸轉(zhuǎn)動,車子就會慢慢地動起來。當你慢慢松開離合器踏板的時候,離合器會逐漸壓緊,發(fā)動機承受的負載也會逐漸增加。此時,發(fā)動機的飛輪開始帶動變速箱的輸入軸轉(zhuǎn)動,車子也逐漸加速并最終達到正常行駛速度??傊?,離合器的工作原理是通過分離和結合來控制發(fā)動機和變速器的動力傳遞,從而實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)起步和換擋操作。輸出端可以承受大的徑向力。SU既能用在電機上也能用在船用內(nèi)燃機上,典型的應用是與內(nèi)燃機的連接,后者不用承受它的重量,并且減少了振動。
transfluid離合器取力器北京漢達森應用
農(nóng)業(yè)機械
壓縮機
破碎機
疏浚機
鉆井機
土方機械
林業(yè)機械
船舶推進
磨機
泵組
鐵路
回收機械
道路銑刨機
撕碎機
特種車輛
容積泵
木材削片機
CONTACT
辦公地址:北京市順義區(qū)旭輝空港中心C-1035TEL:18501341528
EMAIL:sales6@handelsen.com